Progetto Strit
STRIT – Strumenti e Tecnologie per la gestione del Rischio delle Infrastrutture di Trasporto


Il progetto STRIT – Strumenti e Tecnologie per la gestione del Rischio delle Infrastrutture di Trasporto ha sviluppato metodologie e strumenti innovativi per la valutazione, la gestione e la mitigazione dei rischi che interessano le grandi infrastrutture di trasporto, con particolare riferimento a ponti, viadotti e gallerie situati in aree esposte a significativi rischi ambientali e sismici.
L’iniziativa ha affrontato il tema della sicurezza infrastrutturale attraverso un approccio multi-scala e multi-livello, finalizzato a supportare la pianificazione degli interventi di manutenzione, monitoraggio e adeguamento delle opere strategiche della rete di trasporto. Le attività di ricerca hanno consentito di sviluppare modelli, metodologie e strumenti di analisi in grado di supportare i gestori delle infrastrutture nella valutazione delle vulnerabilità e nella definizione delle priorità di intervento.
Particolare attenzione è stata dedicata allo studio del comportamento delle opere d’arte in presenza di eventi naturali estremi, con l’obiettivo di incrementare la resilienza delle infrastrutture e garantire adeguati livelli di sicurezza e continuità del servizio. Le soluzioni sviluppate sono state validate attraverso attività sperimentali e dimostrative condotte su infrastrutture reali localizzate in Campania, Calabria e Sicilia, oltre che presso laboratori di eccellenza nazionali.
Coordinato da STRESS Scarl in qualità di soggetto capofila, sotto la guida scientifica dell’Università degli Studi di Napoli Federico II, il progetto ha coinvolto università, enti di ricerca e imprese specializzate, contribuendo alla crescita delle competenze e delle tecnologie disponibili per la gestione sostenibile del patrimonio infrastrutturale nazionale.
I risultati di STRIT hanno rappresentato un importante contributo allo sviluppo di approcci innovativi per la sicurezza delle infrastrutture di trasporto, anticipando temi oggi centrali quali la gestione del rischio, la resilienza delle reti e la manutenzione programmata delle opere strategiche.
Partnership
Stress Scarl, Università degli Studi di Napoli Federico II, Università della Calabria, AMRA Scarl, EUCENTRE, Diagnosis, DISMAT, Boviar, Laboratori e Ricerche
